国際格式レース初のレース専用ハイブリット車の優勝！

DENSO SARD SUPRA HV-Rが見事にFIA国際格式の十勝24時間レースでレーシングハイブリット初となる総合優勝を飾った。 総周回数は６１６周（３,１３６ｋｍ）。 序盤の霧雨やセーフティカー導入、アクシデントや波乱があったレースで終始レースを安定してリード。 ペナルティストップ３０秒を受けるおまけがあったが、 クルマは全くトラブルがない完璧なレースを見せた。

２位とは１９周差。 常にレースラップは５秒から１０秒速く走行 。 ルーティンピットも２０秒近く速く、またSC導入に取った戦略で更にギャップを広げる耐久レース巧者らしいレースを展開した。

クルマの燃費は同型のＧＴカーよりも１０％以上の向上が見られ、フロント回生力行システムの効果でブレーキの摩耗も想定した半分以下のレベルに抑えられた。車両の重量は約１３００ｋｇと他のスーパー耐久車と同レベルながらも速さも見せた。今回蓄積された膨大なデータとノウハウはレース車／量産車に反映され、更に省エネルギーかつ安全で快適なドライブを目指した技術に活かされることになるだろう。